| ชื่อบทความ | แอ็กทอสใหม่ |
| โมเดล | 1842LSDNA4X2 |
| ต้นกำเนิด | เยอรมนี |
| มีจำหน่าย: ยุโรป / จีน | 2012/2018 |
| แบบฟอร์มไดรฟ์ | 4X2 |
| น้ำหนักลด | 8030 กก |
| รุ่นเครื่องยนต์ | OM471 อินไลน์ 6 สูบ |
| การกระจัดของเครื่องยนต์ | 12.809 ลิตร |
| มาตรฐานการปล่อยมลพิษ | ประเทศ 5 |
| กำลังเครื่องยนต์สูงสุด | 310 กิโลวัตต์ / 421 แรงม้า |
| แรงบิดสูงสุดของเครื่องยนต์ | 2100 นิวตันเมตร / 1100 รอบต่อนาที |
| ความเร็วรอบเครื่องยนต์ที่ประหยัดที่สุด | 900~1300 รอบต่อนาที |
| ความเร็วทางเศรษฐกิจ | 65~92 กม./ชม |
| กำลังเบรกของเครื่องยนต์สูงสุด | 410 กิโลวัตต์ / 558 แรงม้า |
| อัตราส่วนความเร็วเพลาขับ | 2.733 |
| อีเอสพี | ระบบควบคุมเสถียรภาพอัจฉริยะ |
| อีบีเอส | รวม ABS/ASR/EBD/BA |
| ระบบช่วยรักษาช่องทางเดินรถ | ระบบช่วยรักษาช่องทางเดินรถ |
| ปริญญาตรี | ระบบช่วยแรงเบรก |
| ABA4 (ไม่บังคับ) | ฟังก์ชันการจดจำคนเดินถนนความเร็วต่ำที่เป็นเอกลักษณ์ |
| ความยาวลำตัว | 7050 มม |
| ความกว้างของร่างกาย | 2500 มม |
| ความสูงของร่างกาย | 3950 มม |
| ความสูงที่ชัดเจนในห้องโดยสาร | 1970 มม |
| พื้นห้องโดยสาร | พื้นเรียบ |
| คนหลับใหล | ความสะดวกสบายที่หรูหรา 7 โซน |
| ความกว้างของสลีปเปอร์บน/ล่าง | 750/650. มม |
| ระยะฐานล้อ | 3550 มม |
| ยี่ห้ออาน | JOST |
| รุ่นอาน | หมายเลข 50 |
| ตำแหน่งอาน | 1,050 มม |
| ระบบกันสะเทือนด้านหลัง | 750. มม |
| รัศมีการเลี้ยวหน้า | ค. 2740.มิลลิเมตร |
| รัศมีวงเลี้ยวด้านหลัง | ค. 2191.มิลลิเมตร |
| รัศมีวงเลี้ยว | 9000 มม |
| ปริมาตรถังน้ำมันเชื้อเพลิง | 480 ลิตร + 480 ลิตร |
| ด้านซ้ายคือกล่องยูเรีย | 60 ลิตร |
| การสนับสนุน ECO ของ Fleetboard | รถโค้ชพร้อมรถ |
| เครื่องทำความร้อนเสริม | ความร้อนตกค้าง 2 ชั่วโมง |
| ไฟหน้า (มาตรฐาน) | ไฟหน้าไบซีนอน |
| ไฟตัดหมอก/ไฟวิ่งกลางวัน | ไฟแอลอีดี |
| ด้านหลังแสดงไฟโครงร่าง | ไฟแอลอีดี |
ข้อมูลเบื้องต้นเกี่ยวกับรถแทรกเตอร์ Mercedes-Benz Actros 1842 4x2 {1,060}
รถแทรกเตอร์ Actos รุ่นใหม่ของ Mercedes-Benz เป็นรุ่นเรือธงที่เปิดตัวในยุโรปในปี 2012 และประสบความสำเร็จในการครอบครองและรักษาอันดับ 1 ในด้านยอดขายรถแทรกเตอร์งานหนักและส่วนแบ่งตลาดโดยอาศัยข้อได้เปรียบที่ครอบคลุม เช่น เพิ่มแรงบิดเอาต์พุตของเครื่องยนต์ 30% การสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงลดลง 7% อายุการใช้งานของส่วนประกอบหลัก เช่น เครื่องยนต์ ระบบส่งกำลัง และกลไกการส่งกำลังยาวนานขึ้น 20% เมื่อเทียบกับ Actros รุ่นก่อนหน้า รุ่นต่างๆ และขยายรอบการบำรุงรักษาอีก 20% {1,060}
ในบรรดาเครื่องยนต์รถแทรกเตอร์นำเข้าทั้งหมด ช่วงแรงบิดสูงสุดนั้นกว้างที่สุด - ความเร็วเอาต์พุตแรงบิดสูงสุดคือ 800~1400 รอบต่อนาที; {1,060}
กำลังเบรกสูงสุดของเครื่องยนต์สูงถึง 410 กิโลวัตต์ (558 แรงม้า) ซึ่งใหญ่ที่สุดในบรรดาการเบรกของเครื่องยนต์ทั้งหมด และเป็นเครื่องยนต์เดียวที่มีกำลังเบรกมากกว่ากำลังบวก {1,060}
ระบบเบรกอัจฉริยะ EBS ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก ABS ที่บูรณาการและปรับให้เหมาะสม + ระบบป้องกันการลื่นไถลของไดรฟ์ ASR + ระบบช่วยเบรก BA เพื่อให้มั่นใจในความปลอดภัยในการปฏิบัติงานในระดับสูงสุด {1,060}
ABA4 - ระบบช่วยเบรกแบบแอ็คทีฟรุ่นที่ 4 พร้อมฟังก์ชันการจดจำคนเดินถนนที่เป็นเอกลักษณ์ (อุปกรณ์เสริม) {1,060}
รูยึด/ปรับอานที่สำรองไว้สูงสุด 33 รูช่วยให้ปรับตำแหน่งอานได้อย่างยืดหยุ่น เพื่อให้รถหลักเข้าคู่กันได้อย่างสมเหตุสมผลมากขึ้น และแรงต้านลมลดลงเพื่อความปลอดภัยและลดการใช้เชื้อเพลิง {1,060}
ห้องโดยสารที่มีพื้นเรียบขนาดใหญ่สูงถึง 1.97 เมตร ช่วยให้ผู้ขับขี่มีพื้นที่ทำงานและพักผ่อนที่สะดวกสบาย ลดความเมื่อยล้าในการทำงานของผู้ขับขี่ และมั่นใจในความปลอดภัยในการขับขี่ {1,060}
ระบบทำความร้อนทิ้งแบบพิเศษที่ให้ความร้อนในห้องโดยสาร 2 ชั่วโมงหลังจากดับเครื่องยนต์ ช่วยลดการสึกหรอของเครื่องยนต์และการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง {1,060}
ระบบรถโค้ชออนบอร์ดที่ไม่เหมือนใคร ซึ่งให้คะแนนการขับขี่ 8 คะแนน ผู้ขับสามารถดึงข้อมูลการขับขี่แบบเรียลไทม์ ค้นหาข้อบกพร่องได้ทันเวลา และแก้ไขได้ทันเวลาเพื่อพัฒนาทักษะการขับขี่ {1,060}